Guvernul a transmis un punct de vedere favorabil unui proiect de lege care restricționează dreptul tinerilor șoferi de a conduce autovehicule cu un raport putere/masă mai mare de 0,075 kW/kg în primii doi ani de la obținerea permisului categoria B. Măsura a fost inițiată pentru a preveni accidentele grave provocate de șoferii cu experiență redusă, inclusiv tragedia de la 2 Mai, Constanța, din 2023, când doi tineri și-au pierdut viața.
• Excepțiile prevăd că șoferii cu mai puțin de doi ani de experiență pot conduce autovehicule mai puternice doar dacă se află în mașină un șofer cu cel puțin 10 ani de experiență la aceeași categorie sau dacă vehiculul este folosit exclusiv în scop profesional, cu contract de muncă și dovadă a necesității în cadrul atribuțiilor de serviciu.
• Nerespectarea interdicției va constitui contravenție, sancționată cu amendă de 9–20 puncte-amendă și suspendarea dreptului de a conduce pentru 90 de zile.
• Guvernul a atras însă atenția că prevederile excepțiilor necesită clarificări. În primul rând, simpla prezență a unui șofer experimentat nu reduce automat riscul. În al doilea rând, restricția legată de contractul individual de muncă exclude anumite categorii profesionale, precum polițiștii sau întreprinzătorii, care nu lucrează formal în baza unui contract. Executivul recomandă astfel completarea proiectului cu obligația de a demonstra necesitatea folosirii vehiculului în activitatea profesională.
Prin aceste reglementări, autoritățile urmăresc reducerea accidentelor rutiere în rândul tinerilor șoferi și creșterea siguranței pe drumurile publice.
Sursa: Profit.ro